Yamaha Tracer 9

Descripción

Rediseño completo, con mayor comodidad

La carrocería de la TRACER 9 ha sido desarrollada en el túnel de viento y probada exhaustivamente en el mundo real. La nueva carrocería ofrece más protección contra las inclemencias del tiempo, y los probadores afirmaron que se fatigaban menos en los viajes largos. A pesar de su aspecto renovado, conserva los elementos de diseño tradicionales de TRACER, en particular el distintivo aspecto de «punta de flecha». El resultado es una compañera para largas distancias con un tacto más de alta gama y una mayor comodidad para el piloto y el pasajero.

Plataforma CP3 galardonada

La galardonada combinación de Yamaha del potente motor CP3 de 890 cc y el chasis de aluminio estilo Deltabox proporcionan la plataforma perfecta para una conducción sports touring que inspira confianza. Refinado aún más con una configuración a medida de la suspensión y el chasis, el conjunto está optimizado con llantas ligeras Spinforged y neumáticos Bridgestone T32 para crear una experiencia de conducción ligera y ágil.

Modos de pilotaje personalizables

La TRACER 9 ofrece una experiencia de conducción altamente personalizable mediante el control de pilotaje Yamaha (YRC). Este le permite al piloto adaptar su pilotaje a las condiciones específicas y a sus preferencias. Vienen preinstalados tres ajustes de fábrica (SPORT, STREET y RAIN), mientras que se pueden programar dos mapas personalizados a través del menú de la instrumentación o utilizando la aplicación MyRide, lo que ayuda al piloto a elegir sus características preferidas de potencia del motor e intervenciones electrónicas.

Potente doble óptica con luces cuneteras LED

Para aumentar la confianza en la conducción nocturna, la 2025 TRACER 9 viene equipada con una potente doble óptica delantera LED con un haz más potente y preciso. Estas unidades de luces largas/cortas se combinan con las luces cuneteras LED de serie que detectan el ángulo de inclinación e iluminan una zona más amplia de la calzada cuando se inclinan 7° o más.

Ergonomía más confortable para el piloto y el pasajero

La TRACER 9 2025 recibe un nuevo subchasis, 50 mm más largo, para aumentar el confort proporcionando más espacio tanto al piloto como a su pasajero. Esto se combina con un asiento más plano y generosamente acolchado para ofrecer una sensación más deportiva que inspira una mayor confianza al colgarse de la moto en las curvas. La TRACER 9 también es más accesible en parado, con un asiento diseñado para ser más estrecho en la zona de apoyo, mientras que la posición revisada del manillar tiene el doble beneficio de crear una postura más relajada para aumentar la comodidad, especialmente en los viajes más largos, al tiempo que reduce el radio de giro a unos muy compactos 2,9 m.

Instrumentación TFT de 7″ con toma USB-C y guantera integrada

La nueva instrumentación TFT de 7″ tiene tres temas distintivos, desde un diseño conciso y minimalista para una conducción deportiva hasta una opción de turismo repleta de información. Los nuevos interruptores y el joystick de cinco posiciones facilitan la navegación. Se incluye un puerto de carga USB-C de serie y ahora cuenta con una guantera integrada a la derecha del puesto de pilotaje.

Cúpula regulable en diez pasos para mejorar la protección contra el viento

La TRACER 9 ofrece una mayor protección contra el viento gracias a un carenado delantero y una cúpula rediseñados. Manteniendo un frontal estilizado, la nueva disposición desarrollada en el túnel de viento reduce las turbulencias para garantizar que tanto el piloto como el pasajero lleguen a su destino más frescos que nunca. La cúpula ofrece 10 pasos de ajuste, en un rango de 50 mm, lo que permite al piloto ajustar con precisión la aerodinámica para satisfacer sus preferencias específicas.

Control de crucero y limitador de velocidad

Confirmando la capacidad de la TRACER 9 para devorar kilómetros, el control de crucero equipado de serie permite al piloto recorrer las largas distancias con comodidad. Activable desde la tercera marcha, el control de crucero puede ajustarse en incrementos de 1 km/h o 10 km/h. También dispone de un limitador de velocidad, para cuando el piloto no quiera sobrepasar el límite.

Suspensiones de alta gama con ajustes rediseñados

La horquilla delantera KYB de 41 mm de alta gama es totalmente regulable, al igual que el amortiguador trasero KYB. Las suspensiones, con un rango de ajuste suficiente para adaptarse a los recorridos deportivos más intensos y a los viajes en pareja, son tan adaptables como cabría esperar de una sports tourer líder en su clase. El sistema de bieletas trasero también se ha modificado para mejorar la tracción y la distribución de la carga en las curvas.

Señal de parada de emergencia

Una novedad es la función de señal de parada de emergencia. Cuando se detecta una frenada repentina, los cuatro intermitentes LED parpadean automáticamente a gran velocidad para advertir a los usuarios de la carretera circundantes de que se está produciendo una frenada de emergencia, ayudando a alertar a los demás de los cambios rápidos en la velocidad de la moto.

*FINANCIACIÓN YOU EASY GO Oferta válida hasta el 30/04/2025. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer, E.F.C., S.A.